交渉

（続き）駅員と直談判をしてみた。
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前提１：バス6000円×２人＝12000円
前提２：バス会社から半額：6000円は返還可能

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個人的には『最低要求ライン』は譲れない線だが、『標準要求ライン：良心的Ver.』くらいはやってくれてもいいんじゃないかと思う。が、ハナから低い要求を出すより少し高い要求を出しておいた方が、低い要求の受諾率が上がる法則（Door in the Face）をもとにして、『標準要求ライン：一般Ver.』で掛け合ってみた。
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「今の人身事故でバスに乗れんかったのです」
「はい」
「用事で朝一に東京におる必要があって」
「はい」
「新幹線一番電車で行かんと間に合わんのです」
「それはご苦労な」
「ですよねー。なので、キャンセルしても返ってこないバス代と新幹線代の差額を何とかしてもらえないかなーと思って」
「んんんんーーー」
「人身事故の一環として処理してもらえたら…」
「んんんんーーー」
「駅員さんに個人的に出してくれ、と言ってのではなく」
「んんんんーーー」
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これはまずいと判断し、要求を下げる。
「新幹線代は言い過ぎました」
「はい？」
「新幹線に乗るのは個人の勝手ですよね」
「はい」
「特急券は自己負担しますので、乗車券だけでも」
「んーー、私の独断では…」
「別にこの場で結論が出なくてもいいです」
「ほな…本社に聞いてみますわ」
「それで充分です。そしたら結論が出たら連絡ください」
「分かりました」
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そもそも「何で受付開始時刻よりもっと早く着くようにせんかったのですのん？」と返されては交渉のテーブルにすらつけなかったが、常識的な話のできる人で良かった。それでも…あまりにも気の毒で、『過剰要求ライン』なんて出せる雰囲気ではなかった。そんな中、具体的な金額は出せないまでも、普段なら寝ている時間に、しかも即座にこの５パターンを思いついたのは頭が冴えていたのでしょう。
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結局その日は相方実家に泊まったのでした。

乗遅

深夜バスにまさかの遅刻→乗れなかった。
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奈良から京都に出て、夜行バスで上京する予定だったが。バス23時45分発→受付23時15分開始→京都駅23時15分着→最寄駅22時20分発→自宅22時出発…といった具合に、余裕をもった逆算をして最寄駅に向かうと、直前に起きたばかりの人身事故の影響でダイヤが乱れていた。
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早くも運転は再開しているらしいので、代行輸送に頼らずに、そのまま乗り換え駅まで出てみることにした。そもそも代行輸送先の国鉄駅まで出て、鈍行で京都駅に着いたところ（22：36→23：40）でチェックイン時刻終了とイコールであるし、どう頑張っても集合場所まで15分はかかる罠。何があってもバスは定時出発しますと宣言されている以上、10分の遅刻は許してもらえるわけもないわな。
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ほんで乗り換え駅まで出てみたが、なかなか電車が来ない。ようやく乗車したころには23時を超えており、急行でも40分かかる道のりなのに各停で30分以内に到着することは不可能だと判断し、泣く泣くバス会社にキャンセルの連絡を入れたのでした。
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「鉄道の人身事故で不可抗力のキャンセルなんですが」
「はい」
「規定では半額しか返ってこないところ、何とか…」
「申し訳ありませんが半額しかお返しできません」
ここまで歯切れよく断られると仕方ない。なので、人身事故の一環として処理できるかどうか、駅員と直談判してみたが。
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これがアドリブにしては完璧な出来だったので続記。

枝豆

枝豆記念日を前にした休日出勤。
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どうやら社内に新システムが導入されるらしく、各部署の実務担当者が呼び出される格好となった。ほんで例に漏れず、自分も担当者に祭り上げられたため、嬉々として参加してきたわけだが。
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作業自体は１時間半程度で終了。特に問題がなければ予定時間を半分以上残して悠々と帰宅できるはずが、こんな時に限って自分の担当業務で不具合が起こってしまう。特定の作業でデータ登録しようとすると、あるパラメーターのみが表示されない。SEに相談するも、「あなたの担当だけで不具合が出ていますので、これからすぐに調査できます。30分程度待っていてください」の返事。結局１時間後に問題は解決したわけだが、その間はヒマで仕方なかった。ほんで、しゃーなしに身辺整理をしていると、某機関紙が目に入った。
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寒さ厳しく節電の冬ですね。体調崩されませんよう、ご自愛くださいませ。今年の干支は辰ですね。日本では十二支と言えば「子牛寅卯辰巳午未申酉戌亥」ですが、タイでは「子牛寅猫龍巳午未申酉戌豚」、ベトナムでは「子水牛寅猫辰巳午山羊申酉戌豚」だそうです。国によって色々ですね。きっと色んな意味があるんでしょうね。今年もみなさまに素敵な１年が訪れますように。
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『無理やりまとめた』感が異常にウケたのでした。

上京

こだまをバカにしてはいけない。
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ふとしたきっかけで上京することになり、新幹線のチケットを買ってみたが。こだまが敬遠されすぎていることに心を痛めた。たとえば東京⇔大阪の運賃で考えてみると…
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・のぞみ＝２時間半＝14050円（指定席）
・こだま＝４時間＝10000円（ぷらっと利用）
・その差＝１時間半＝4050円
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時給計算で2700円となる。アラサーにとっては時給1500円もあれば御の字で、時給2700円は手の届かない数字である。となれば、そんなに時間に追われていない一般アラサーはこだまを利用すべきだと思う。ネックはその日朝一番のこだまに乗ったとしても、東京に着くのが12時前になるということ。ほな…仮に朝早くに東京に着いている必要がある場合は、ひかり早割切符を利用したらエエのではないか。ちなみにその場合は…
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・のぞみ＝２時間半＝14050円
・ひかり＝３時間＝12000円（早割利用）
・その差＝半時間＝2050円
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時給計算で4100円となった。何という高額バイトなのか。これはむしろ積極的にひかりを利用すべきである。～って、冒頭で「こだまをバカにしてはいけない」と言っておきながら、すぐに方針転換している罠。
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まさに民主党政治であります爆。

招待

HP「名古屋名物ひまつぶし」の移転も完了し。
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久しぶりに婚活話が出た。総務担当者より、唐突に「結婚式の招待状あまってへんのん？」と聞かれた。今さら何を言ってはるのか全く理解できずにいると、「いっぱい出して余ってるやろ？」とたたみかけられる。いよいよ怪しくなって、「すんません全部出してしまっている上、既に式も終わってますので…」と返してしまう。
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「データも余ってへんのん？」
「データはあるかもしれないですが…」
「ほな印刷して持ってきてさー」
「…再婚されるんですか？」
「何を言うとるんや、長期休暇の添付書類で要るねん」
「あーーっ、すっきりしました。了解です」
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再婚されるんですかって（爆。失礼極まりないわ。